specifikace a vlastnosti

Číslo dílu výrobce

0280155954

Číslo dílu OE/OEM

0280155954, 16611-AA15A, FBLC-100

Výměnné číslo dílu

FBLC100

Typ

Vstřikovač paliva

Typ paliva

Benzín

Materiál

Kov + plast

Záruka výrobce

1 rok

Velikost horních O-kroužků

11 mm

O-Kruhy v ceně

Ano, předinstalovaný

O produktu

Naše vstřikovače paliva FBY21B0{0}}pro OEM jsou vyrobeny tak, aby vyhovovaly modelům Altima, Murano a Rogue 2013–2016 a zlepší výkon vašeho 2,5litrového motoru Nissan. Tyto vstřikovače obsahují 12-laserem vrtané{11}}trysky, které zvyšují MPG ve městě o 15 %. Opravují také problémy s korozí paliva přimíseného etanolem- (odolné E15-), váhání při studeném-startování (-30 stupňů potvrzeno) a upgrady turba. Perfektní pro městské řidiče s kódy P0300, SUV s vysokým-nájezdem s kódy P0171 nebo tunery v Miami, kteří hledají vylepšení o 180 Whp. Instalace Plug-and-play je snadná, protože je dodávána předem kalibrovaná. Dodává se také s jednoletou zárukou. Nechte si vyrobit vstřikovače pro optimalizaci motoru Nissan QR25DE a pro delší životnost etanolového paliva Midwest pro zvýšení spolehlivosti.

Výhody produktů

Přesná dodávka paliva pro Nissan Altima 2,5L

Vstřikovač paliva FBY21B0 je vyroben pouze pro motory Nissan Altima 2,5L QR25DE 2013–2016. Jeho 12-laserem vrtané-trysky zajišťují, že poměr vzduchu a paliva (AFR) je vždy nejlepší tím, že udržuje rovnoměrný průtok v rozmezí ±2 %. To opravuje typické problémy sedanů Altima s vysokým počtem najetých kilometrů, jako jsou například poruchové kódy při volnoběhu a P0171/P0300. Také zvyšuje MPG pro jízdu ve městě o 5 až 7 %. Konektory J2030 perfektně pasují a kopírují původní kabeláž, takže je můžete zapojit a hrát bez nutnosti přeprogramování ECU. To je skvělé pro majitele Nissanu Altima, kteří to chtějí udělat sami.

Nissan Murano s odolností proti etanolu E15

Těsnění Viton® Ultra na vstřikovačích modelů Nissan Murano 2015 2015-2016, které používají paliva s etanolem (jako E15 na Středozápadě USA), prošlo testem odolnosti SAE J1681, což znamená, že při vystavení etanolu po dobu delší než 1200 hodin nebobtnou. Tím se zastaví úniky paliva a selhání vstřikovačů, což je důležité vylepšení pro SUV Murano v oblastech jako Illinois nebo Iowa, kde více než 90 % lidí používá etanol.

Kanadský Nissan Rogue je spolehlivý v chladném počasí.

Nízkoteplotní vodicí ložiska PTFE zajišťují, že Nissan Rogue perfektně startuje při -30 stupních (-22 stupňů F) teplotách, což je nezbytná funkce pro majitele v kanadských provinciích, jako je Alberta nebo Quebec. Testování v simulovaných arktických podmínkách ukazuje, že funguje okamžitá atomizace paliva, která zastaví zaváhání motoru, když je studený, a motor QR25DE vydrží déle.

Ochrana před korozí pro pobřežní oblasti

Zinkem-niklové galvanicky pokovené tělo trysky na Nissan Rogues a Altimas, které žijí poblíž pobřeží (například na Floridě nebo v Kalifornii), vydrží 1 500 hodin testování solné mlhy (standard ASTM B117). Tím se zastaví ucpání způsobené korozí, což je běžný problém u vstřikovačů OEM, které jsou vystaveny pobřežnímu vzduchu nebo silniční soli.

Hlavní scénáře aplikace

Nissan Altima Fuel Injector quotation

01.

Zastavte{0}}a-přejděte na optimalizaci provozu pro městské dojíždějící

Modely, které s ním pracují: 2013–2016 QR25DE Nissan Altima 2,5L

Klíčové problémy:

Časté volnoběhy a pomalé zrychlování snižují spotřebu paliva (městské MPG menší nebo rovno 22) a hromadění uhlíku způsobuje na rušných místech kódy vynechávání zapalování P0300.

Odpovědi:
12-laserem vrtané{2}}trysky zvyšují atomizaci a snižují odchylku šířky pulzu (±0,2 ms), což zvyšuje městské MPG na 25–27, takže jsou ideální pro flotily Uber/Lyft Altima v LA nebo NYC.
Zinkový-niklový antikorozní povlak{1}}zabraňuje ucpávání trysek znečištěním ve městech, což znamená, že mohou vydržet 80 000 mil.

02.

Spolehlivost rodinného SUV|Zvládne extrémní počasí

Modely, které s ním pracují: 2016 Nissan Rogue 2.5L SL AWD

Klíčové problémy: Vlny veder (35 stupňů +) narušují těsnění vstřikovačů OEM, což umožňuje únik benzinových výparů (kódy P0455) v SUV, která se používají pro školní běhy nebo výlety.

Odpovědi:
Těsnění Viton® Ultra vysoko{0}}teplotní zvládnou ponoření do paliva o teplotě 125 stupňů po dobu 48 hodin, takže během léta na Floridě a v Texasu neuniknou.
Rodinní uživatelé se nemusí obávat poškození ECU, protože konektory J2030 plug-and{1}}usnadňují opravu za 20 minut.

Nissan Altima Fuel Injector Pricelist

Nissan Altima Fuel Injector price

03.

Opravy vozidel s vysokým-nájezdem|Trvanlivost etanolového paliva

Modely, které s ním pracují: 2014 Nissan Murano 2,5L

Klíčové problémy:

Etanol-směsná paliva (E15) pohlcují vstřikovače OEM, což může u starších SUV způsobit kódy chudého paliva P0171/P219A.

Odpovědi:
1000 hodin silničního testování na dálnici Illinois I-55 ukázalo, že epoxidem utěsněné vstřikovací cívky v E15 nekorodují.
Před-kalibrované průtoky znamenají, že opravny nemusí přeprogramovat ECU, což jim ušetří více než 300 USD na nářadí Nissan CONSULT-III.

04.

Ladění výkonu|Upgrady s turbodmychadlem

Modely, které s ním pracují: Nissan Altima 2015 2,5L QR25DE s Turbo Kit

Hlavní problémy:

Standardní vstřikovače se 7 otvory omezují turbo boost (maximální průtok 250 ccm/min), což by mohlo způsobit chudou směs AFR a klepání motoru.

Odpovědi:
Dynamické škálování průtoku funguje s turby Garrett GT25 (18 psi boost) a umožňuje jim bezpečně vyrobit 180 Whp.
Širokopásmová kompatibilita snímačů O2 funguje s měřidly AEM UEGO a vůz po vyladění projde testy emisí na Floridě.

buy discount Nissan Altima Fuel Injector

proč si vybrat nás

proč si vybrat naše produkty

Naše vlastní výrobní základna se soustředí na-výrobu základních komponentů včetně automobilových senzorů a injektorů motoru na jednom místě. S nulovými náklady na prostředníka může Ne dosáhnout snížení ceny o 17 %+; podpora reakce na objednávku a přizpůsobená hromadná výroba do 30 vrstev; nezávisle řídit každý odkaz od technologie přesného laserového svařování až po přísnou kontrolu kvality, abyste zajistili, že kvalita bude v souladu s normami OE, a pomůžete tak globálním zákazníkům snížit nákladově-efektivní nákup bez starostí.

Často kladené otázky

Q1: Fungují vstřikovače paliva FBY21B0 s motory Nissan Altima 2,5L QR25DE 2013–2016?

Odpověď: Ano, tyto přímo{0}}vstřikovače jsou vyrobeny pouze pro vozidla Nissan Altima 2,5L QR25DE v letech 2013–2016. Dodávají se s OE-konektory J2030 a snadno se instalují.

Otázka 2: Jsou tyto vstřikovače schopny pracovat s palivem E15 s příměsí etanolu-v lokalitách, jako je Illinois na Středozápadě?

A: Ano, určitě. Těsnění Viton® Ultra prošlo testy odolnosti SAE J1681, což znamená, že při vystavení etanolu nenabobtnají, a to ani v oblastech s velkým množstvím etanolu (jako palivo E15 v Illinois nebo Iowě).

Otázka 3: Musím přeprogramovat ECU, abych ji mohl nainstalovat do Nissan Murano 2.5L 2015?

Odpověď: Ne. Před-kalibrované průtoky (konzistence ±2 %) zajišťují, že verze Murano 2,5L fungují s OEM ECU bez nutnosti přeprogramování.

Q4: Jak tyto vstřikovače usnadňují startování auta v zimě v Kanadě, když je -30 stupňů?

Odpověď: Nízkoteplotní vodicí ložiska z PTFE- zabraňují neochotě paliva. To bylo prokázáno v arktických-testovacích simulacích pro zákazníky Nissan Rogue v Albertě a Quebecu.

Q5: Jsou dobré pro motory Nissan Altima QR25DE s turbodmychadly?

A: Ano. Dynamické škálování umožňuje turbosoupravám (jako je Garrett GT25) proudit až 380 ccm/min, což znamená, že můžete bezpečně zvýšit tlak na 18 psi, aniž byste získali štíhlé kódy AFR.

Otázka 6: Co brání korozi soli na místech, jako je Florida a Kalifornie?

Odpověď: Zinkem-niklová galvanicky pokovená těla trysek vydrží více než 1 500 hodin solné mlhy ASTM B117, díky čemuž jsou ideální pro vozidla Altima/Rogue, která jsou blízko moře.

Q7: Opravují chybové kódy P0171 a P0300 na Nissan Altimas s velkým počtem kilometrů?

A: Ano. Laserem-vrtané trysky s 12 otvory zlepšují vyvážení AFR, zbavují se kódů štíhlosti (P0171) a vynechávání zapalování (P0300), k nimž dochází často v Altimas s více než 100 000 mil.

Q8: Mohou zákazníci Nissan Rogue, kteří nevědí, jak věci opravit, provést vlastní instalaci?

A: Ano. Konektor J2030 kopíruje OEM kabeláž, takže jej nainstalujete za 20 minut jen s několika nástroji. Nemusíte měnit ECU ani kabelový svazek.

Q9: Dokážou se vypořádat s dopravou, která se zastaví a jede v oblastech, jako je Los Angeles?

A: Ano. Optimalizované pulzní řízení snižuje městské ztráty MPG. Například řidiči LA Uber říkají, že dostanou 25–27 MPG s optimalizovaným pulzním řízením namísto 22 MPG s OEM vstřikovači.

Q10: Fungují tyto se širokopásmovými O2 senzory AEM UEGO pro ladění?

A: Ano. Spolupracují s tunery pro aftermarket (jako je AEM UEGO), aby provedli-úpravy AFR v reálném čase, a v oblastech, jako je Florida, po upgradu procházejí emisními testy.