Vstřikovače paliva pro Honda Prelude
specifikace a vlastnosti
Číslo dílu výrobce
FJ581
Číslo dílu OE/OEM
FJ581
Nahrazené číslo dílu
Pro 06164P2J010, 06164P30000, 06164P72010, 842-12192
Typ
VSTŘIKOVAČ PALIVA
Typ paliva
Benzín
Materiál
Kov + plast
Záruka výrobce
1 rok
O produktu
Prémiové přímé{0}}vstřikovače paliva vyrobené pro 90. až 20. století Honda Accord, Civic, Prelude a Acura TL/Integra. Odstraňte problémy s vysokým-snížením spotřeby paliva (prokázáno až 32 MPG) a kódem P0171/P0300 s laserem-kalibrovanými tryskami (přesnost ±1,5 %). Designy vyhovující CARB{11}}snížily emise HC o 22 %, aby byly splněny přísné normy SMOG v Kalifornii a New Yorku. Navrženo pro přeplňované konstrukce (až 8 psi boost) a velmi chladné počasí. Těsnění Teflon® mohou tolerovat studené starty při -30 °F a etanolová paliva E20. Opravny a tuneři mu důvěřují, protože funguje jako součást OEM, aniž by museli ladit ECU.
Výhody produktů

1. Řízení průtoku s přesností ±1,5 %.
Tyto vstřikovače paliva-třídy OEM zahrnují laserem-kalibrované trysky, které vracejí atomizaci paliva na tovární-úrovni pro nejlepší spalování v motorech Honda Civic 1,6L v letech 1996–2000. To zajišťuje, že auto ujede 28 až 32 mil na galon na dálnici a zbaví se chudých a bohatých podmínek, které by mohly způsobit kódy motoru P0171 a P0300 u modelů Honda Accord 2,3L s vysokým nájezdem 1998–2002. Skvělé pro autoservisy, které chtějí omezit opakované opravy.
2. Odolnost vůči etanolovému palivu (funguje s E20)
Tyto vstřikovače dokážou zpracovat až 20% směsi etanolu, aniž by se porouchaly, protože obsahují těsnění potažená Teflonem®-, která byla testována podle norem SAE J30 R10. Tento design je velmi důležitý pro flotily Honda Odyssey 2,3L z roku 1998 v Brazílii nebo Kalifornii v oblastech s mandátem E15. Zastavuje bobtnání těsnění a úniky benzínu, což snižuje náklady na údržbu o 34 % během 3 let ve srovnání s generickými možnostmi.
3. Zlepšení studených startů (výkon při -40 stupňů F)
Inovativní 8-otvorový sprej zajišťuje, že vozy Acura RL 3,5L z let 1996–1998 okamžitě nastartují, a to i v arktických podmínkách. Testy v reálném světě prokázaly, že tyto vstřikovače snižují v zimních ránech hrubý volnoběh o 90 %. Díky tomu jsou skvělou volbou pro kanadské provozovatele vozových parků a majitele Hondy CR-V 2.0L, kteří žijí v zasněžených oblastech.
4. OEM příslušenství, které se snadno používá
Tyto vstřikovače jsou vyrobeny tak, aby dokonale pasovaly na model Honda Prelude (1997–2001) a dodávají se s konektory-sladěnými z výroby. Nepotřebují žádné ladění ECU, což kutilům ušetří více než dvě hodiny instalace. Obsahuje barevně-kódované klipy, které usnadňují instalaci na Hondu Civic del Sol 1.6L 1996-1997. To je skvělé pro obchody, které prodávají{10}}snadno použitelné náhradní díly.
5. Emise, které splňují normy CARB Kontrola
Tyto vstřikovače snížily emise HC o 22 % u motorů Honda CR-V 2,0L z roku 1998 a zajistily, že projdou náročnými smogovými testy v Kalifornii a New Yorku. Distributoři je mohou bezpečně prodávat jako SMOG-legální vylepšení pro automobily vyrobené před rokem 2000 ve státech s přísnými pravidly.

Hlavní scénáře aplikace

Obnova pro každodenní dojíždějící s vysokým kilometrovým nájezdem
Kompatibilní modely: Více než 200 000 mil 1998 až 2002 Honda Accord 2,3L od roku 1996 do 2000 Honda Civic 1,6L
Body bolesti: ucpané vstřikovače, které způsobují, že auto dostane méně než 25 MPG, studené starty, které nefungují, nebo chybové kódy, které se stále objevují (P0171/P0300).
Odpověď:
Laserem-kalibrované trysky zvyšují přesnost průtoku na ±1,5 %, což zvyšuje MPG na dálnici na 32 (jak ukázaly testy v roce 2023) a zastavuje hrubý volnoběh.
Soulad se SMOG v oblastech s pravidly
Kompatibilní modely: Kalifornie/NY-trh 1998 Honda CR-V 2.0L, Acura TL 3.2L od roku 1996 do roku 1998
Body bolesti: Opotřebované vstřikovače, které způsobují, že emise uhlovodíků (HC) překračují státní limity a nesplňují testy SMOG.
Odpověď:
Design vyhovující CARB{0}} (EO# čeká na schválení) snižuje emise HC o 22 % a prošel náročnými testy BAR-OBD.


Upgrady pro výkon s přeplňováním, které fungují s následujícími modely
1996–2001 Acura Integra 1,8L s turbodmychadlem Garrett GTX2867R a street-vyladěnou Hondou Prelude
Body bolesti: Zásobní vstřikovače se porouchají, když je plnicí tlak mezi 8 a 12 psi, což způsobuje nerovnováhu AFR a detonaci.
Odpověď:
Konstrukce je dimenzována na 75 psi a má 8-děrový vzor stříkání, takže zvládne sestavení s 230 Whp, aniž by se ohýbala.
Zajištění spolehlivosti v extrémním počasí
Modely, které pracují s: Canadian/Nordic 1996 až 1998 1998 Honda Odyssey 2,3L, která běží na brazilské palivo E20 a Acura RL 3,5L
Problémy: těsnění korodují, protože etanol a chlad začínají selhávat při -40 stupních F.
Odpověď:
Těsnění s teflonovým povlakem se v E20 nerozpadají a trysky, které nejlépe fungují v chladném počasí, se mohou spustit za 15 sekund při -30 stupních F (testováno v laboratoři).

proč si vybrat nás

proč si vybrat naše produkty
Naše vlastní výrobní základna se soustředí na-výrobu základních komponentů včetně automobilových senzorů a injektorů motoru na jednom místě. S nulovými náklady na prostředníka může Ne dosáhnout snížení ceny o 17 %+; podpora reakce na objednávku a přizpůsobená hromadná výroba do 30 vrstev; nezávisle řídit každý odkaz od technologie přesného laserového svařování až po přísnou kontrolu kvality, abyste zajistili, že kvalita bude v souladu s normami OE, a pomůžete tak globálním zákazníkům snížit nákladově-efektivní nákup bez starostí.
Často kladené otázky
Q1: Potřebujete vyladit ECU pro tyto vstřikovače, aby fungovaly s Hondou Accord 2,3L z let 1996–2001?
+
-
Odpověď: Ne. Jsou to přímo-vstřikovače paliva, které používají impedanci OEM- (14,5Ω) a konektory, které se snadno používají. Ideální pro lidi, kteří vlastní Hondu Prelude SH z roku 1997 a chtějí upgrady, které nevyžadují ladění.
Q2: Je v pořádku, aby Honda Odyssey 2.3L z roku 1998 používala brazilské etanolové palivo E20?
+
-
A: Ano. Těsnění s teflonem®-prošlo testem SAE J30 R10 se směsmi 20% etanolu na 15 000 mil.
Q3: Jak zjistím, zda se hodí pro můj Acura RL 3,5L z roku 1996?
+
-
Odpověď: Použijte náš křížový{0}referenční nástroj OEM (zadejte OE# FJ581) nebo porovnejte čísla dílů Honda/Acura: 06164-P5A-004.
Q4: Opraví kód P0171 v Hondě Accord LX z roku 1999 s 200 000 mil?
+
-
Odpověď: Ano, pokud vstřikovače netěsní nebo jsou nečisté. Laserem-kalibrované trysky zvyšují přesnost průtoku zpět na ±1,5 %, čímž se zbavíte chudých poměrů.
Q5: Budou tyto fungovat s turbo sestavami pro Acura Integra LS z roku 1999?
+
-
Odpověď: Garrett GT2860RS může zvýšit až 8 psi. Pro aplikace s tlakem 12 psi nebo více použijte naše -vysokoprůtokové vstřikovače FDX-22.
Otázka 6: Je možné je vložit, aniž byste museli sundávat rozdělovač paliva Honda CR-V 2,0L?
+
-
A: Ano. Klipy můžete vyměnit za 45 minut, protože jsou barevně-kódované a nepotřebují žádné nástroje (viz video průvodce pro roky 1997–2001 ČR-V).
Q7: Budou pracovat s ECU Hondata S300?
+
-
A: Funguje perfektně. Průtokové rychlosti jsou stejné jako v OEM mapách pro modely Acura Integra GSR a Prelude Type SH z let 1996–2001.
Q8: Mají teflonová těsnění v kalifornských lokalitách E15 tendenci korodovat, když přijdou do kontaktu s etanolem?
+
-
Odpověď: Ne. Při testování vozového parku vozů Honda Accord EX v letech 1998–2002 byla těsnění testována na 50 000 mil vystavení působení E15.
Q9: Jak řešíte problémy se studenými starty po instalaci?
+
-
Odpověď: Ujistěte se, že je spona na správném místě (to je časté u Acura RL 3.5L z roku 1996). Pokud se to bude opakovat, využijte náš bezplatný diagnostický vývojový diagram.
Populární Tagy: vstřikovače paliva pro honda prelude, čínské vstřikovače paliva pro výrobce honda prelude
Odeslat dotaz



