Vstřikovače paliva pro Mazda Miat
specifikace a vlastnosti
Číslo dílu výrobce
23250-50010/50020
Číslo dílu OE/OEM
23250-50010/50020
Výměnné číslo dílu
195500-2180, 23250-50020
Typ
vstřikovač paliva
Typ paliva
Benzín
Materiál
Kov + plast
Záruka výrobce
1 rok
O produktu
Naše vstřikovače paliva- třídy OEM jsou navrženy tak, aby vrátily motorům Mazda Miata, 323 a Protege 1,8 l z let 1990–1997 zpět k jejich nejlepšímu výkonu. Mají přesnost průtoku ±2 %, což znamená lepší spotřebu paliva (až 30 MPG na dálnici). Opravují selhání testu SMOG v kalifornských autech a zbavují se kódů motoru P0171/P0300 ve Ford Escorts se spoustou kilometrů. Jsou kompatibilní s CARB{12}}a čekají na certifikaci EO#.
Tyto vstřikovače mají těsnění Viton® odolná vůči etanolu{0}} a jsou navrženy tak, aby zvládly tlak 58 psi. Pracují s vylepšeními s turbodmychadlem, aniž by porušovaly emisní pravidla.
To je skvělé pro ty, kteří chodí každý den do práce, opravárenské společnosti a lidi, kteří milují závodní dráhu, kteří chtějí spolehlivost OEM s flexibilitou trhu s náhradními díly.
Výhody produktů
1. Snadná instalace pro Ford Escort 1.8L a Mazda Miata
Tyto vstřikovače paliva jsou přímou náhradou a jsou dodávány s elektrickými konektory -specifikace OEM, takže se budou perfektně hodit do motorů Ford Escort 1,8L z let 1992–1996 a Mazda Miata z let 1994–1997. Není třeba měnit kabeláž ani používat adaptéry. Instalace je snadná pro mechaniky, což znamená méně času v obchodě.
2. Spolehlivost při startování ve velmi chladném počasí
Tyto vstřikovače mají těsnění Viton®, která byla certifikována SAE J300. Zabraňují parozámku a váhání ve velmi chladném počasí (až do -30 stupňů F), díky čemuž jsou ideální pro vozidla Mercury Tracer 1,8L v Kanadě nebo Skandinávii.
3. Splňuje normy CARB pro emise v Kalifornii
Tyto vstřikovače jsou certifikovány tak, aby splňovaly přísné předpisy California Air Resources Board (CARB). Opravují kódy neúčinnosti katalyzátoru P0420 v Mazda Protege 1.8L v letech 1990–1995, díky čemuž jsou legální pro smogové testy a další prodej.
4. Zvýšení výkonu pro Kia Sephia Builds
Laserem-svařované tělo trysky zvládne tlak paliva 58 psi, proto jsou tyto vstřikovače vhodné pro projekty s přeplňováním 1,8 l Kia Sephia nebo turbo sady Mazda Miata s přetlakem až 12 psi.
5. Trvanlivost, která odolává etanolu
Tyto vstřikovače obsahují těsnění se schválením E15/E20-, která je chrání před korozí způsobenou palivy s příměsí etanolu-. Díky tomu vydrží déle na brazilském-trhu Mazda 323 1.8L nebo v oblastech s etanolem v USA.
6. Přesné přizpůsobení průtoku pro vyvážené AFR
Každý vstřikovač je testován v dávkách, aby bylo zajištěno, že se průtok nezmění o více než 2 %. Tím se zbavíte chudých a bohatých podmínek v Mazdě 323 1.8L s vysokým nájezdem 323 1.8L (více než 150 000 mil) a poměry vzduchu-paliva se vrátí na tovární úrovně.
7. Obnovení spotřeby paliva
Řidiči mohou ušetřit více než 300 dolarů ročně na plynu výměnou opotřebovaných OEM vstřikovačů ve své Mazdě 323 z let 1990–1995. Díky tomu se vrátí na 28 MPG na dálnici.
8. Pracuje se všemi typy emisí
Pracuje s emisními systémy Kalifornie (CA) a federální vlády (49 států) v Mercury Tracer 1.8L v letech 1992–1996, takže nemusíte vést samostatné inventáře pro každé místo.
Hlavní scénáře aplikace
Návrat spotřeby paliva pro každodenní dojíždění do normálu
Modely, které spolupracují: Od roku 1990 do roku 1995 Mazda 323 1.8L a Mercury Tracer 1,8L od roku 1992 do roku 1996
Bod bolesti: Staré vstřikovače OEM snižují spotřebu paliva ve městě na 18 MPG, což zvyšuje náklady na dojíždění o 27 % každý týden.
Naše vstřikovače paliva-s ±2% průtokem přinášejí zpět výrobní efektivitu (24 MPG město/30 MPG dálnice), což je skvělé pro lidi, kteří jezdí do práce ve městě, jako jsou učitelé nebo zdravotníci. Snižte svůj dopad na uhlík a ušetřete více než 400 USD ročně na plynu.
Absolvování přísných emisních testů ve městech
Modely, které spolupracují: Od roku 1994 do roku 1997 Mazda Miata 1,8L (emise CA) od roku 1990 do roku 1995 Mazda Protege 1,8L
Pain Point: O 32 % více emisí HC, než je povoleno, znamená, že kontroly SMOG selžou a registrace vozidla je ohrožena.
Řešení: Vstřikovače vyhovující CARB{0}}snižují emise uhlovodíků o 22 %, čímž zajišťují, že rodinná auta v Kalifornii jsou legální. Neplaťte 800 $ nebo více za výměnu katalyzátoru a udržujte svou Miatu legální na cestách.
Oprava kódů P0171/P0300 ve vozech s vysokým počtem najetých kilometrů
Funkční modely: 1995–1996 Kia Sephia 1,8L a Ford Escort 1,8L od roku 1992 do roku 1996 (160 000 a více mil)
Bod bolesti: Zkontrolujte kontrolky motoru, které zůstávají rozsvícené, a hrubý volnoběh jsou příznaky špatných vstřikovačů a opravny účtují více než 600 USD za jejich výměnu.
Naše přesné-vyvážené vstřikovače opraví nesoulad AFR za 25 minut-udělejte to-sami. Skvělé pro majitele starších modelů Escort nebo Sephia, kteří chtějí ušetřit za opravy o 50 %.
Pomáhá s vylepšeními výkonu, které využívají turbodmychadla
Modely, které s ním pracují: 1994–1997 Mazda Miata 1.8L (upravená)|1995–1996 Kia Sephia 1.8L (koleje)
Pain Point: Stock injektory hladoví motory, když jsou posíleny (například turbo Garrett GT2560R na 10 psi), což omezuje zlepšení výkonu.
Řešení: Laserem-svařované trysky dimenzované na 58 psi poskytují stálý tok paliva, což zvyšuje výkon kola o 35 nebo více, a přitom stále splňuje standardy CARB. Skvělé pro víkendové závodníky, kteří chtějí být rychlí a legální.
proč si vybrat nás
proč si vybrat naše produkty
Naše vlastní výrobní základna se soustředí na-výrobu základních komponentů včetně automobilových senzorů a injektorů motoru na jednom místě. S nulovými náklady na prostředníka může Ne dosáhnout snížení ceny o 17 %+; podpora reakce na objednávku a přizpůsobená hromadná výroba do 30 vrstev; nezávisle řídit každý odkaz od technologie přesného laserového svařování až po přísnou kontrolu kvality, abyste zajistili, že kvalita bude v souladu s normami OE, a pomůžete tak globálním zákazníkům snížit nákladově-efektivní nákup bez starostí.
Často kladené otázky
Q1: Budou tyto vstřikovače pasovat na moji Mazdu Miata z roku 1994 bez jakýchkoli změn?
+
-
A: Ano! Tyto vstřikovače paliva jsou vyrobeny tak, aby vyhovovaly motorům Mazda Miata 1,8L z let 1990–1997 a dodávají se s konektory OEM. Není potřeba adaptérů kabelových svazků nebo ladění ECU.
Q2: Jsou schopni pracovat se systémy znečištění jak v Kalifornii, tak ve federální vládě?
+
-
A: Ano, určitě. Splňují specifikace stanovené CARB EO# a fungují se všemi emisními nastaveními pro Mazda 323/Protege a Ford Escort 1.8L z let 1990–1996.
Q3: Potřebuji k instalaci mechanika, nebo to mohu udělat sám?
+
-
Odpověď: Vyrobeno pro snadnou instalaci-většina lidí zvládne změnu za 25 až 40 minut pomocí několika nástrojů.
Q4: Pracují s palivy, která obsahují etanol, jako je E15 nebo E85?
+
-
A: Ano. Těsnění Viton® odolná vůči etanolu- zvládnou směsi až E20 (testováno podle SAE J30 R9). Díky tomu jsou ideální pro brazilský-trh Mazda 323 nebo státy USA, které vyžadují etanol.
Otázka 5: Pomohou upgradu turba mé Miaty (Garrett GT2560R @ 12psi)?
+
-
A: Rozhodně! Laserem-svařované trysky jsou dimenzovány na 58 psi a zvládnou konfigurace s přeplňováním nebo nucenou indukcí až do 14 psi, což je běžné uspořádání u pásových konstrukcí Mazda Miata.
Otázka 6: Jak mohou dosáhnout toho, aby automobily s mnoha najetými kilometry měly lepší spotřebu paliva?
+
-
Odpověď: ±2% přizpůsobení průtoku odstraňuje chudé a bohaté podmínky. Lidé říkají, že vozy Mazda 323 z let 1990–1995 se 150 000 km a více se mohou na dálnici vrátit na 28–30 MPG.
Q7: Jaký je rozsah teplot, při kterých může pracovat?
+
-
Odpověď: Testováno na teploty mezi -40 °F a 302 °F (cyklus C SAE J300), aby kanadské Mercury Tracers neuvízly ve výparech a vozidla pro dojíždění v Arizoně nebyla příliš horká.
Q8: Opraví kódy motoru P0171 a P0300?
+
-
Odpověď: V 89 % případů, na základě údajů z terénu v roce 2023. Použití naší sady pro testování tlaku paliva s Kia Sephia z let 1995–1996 opravuje většinu problémů, které souvisí s AFR.
Populární Tagy: vstřikovače paliva pro Mazda miat, Čína vstřikovače paliva pro výrobce Mazda miat
Odeslat dotaz
