Vstřikovače paliva pro SUZUKI GSX-R600
specifikace a vlastnosti
Číslo dílu výrobce
15710-48G00
Číslo dílu OE/OEM
ZA 15710-48G00
Typ
Vstřikovač paliva
Typ paliva
Benzín
Materiál
Kov + plast
Záruka výrobce
1 rok
O produktu
Naše OEM-kompatibilní vstřikovače paliva (15710-48G00) vylepší vaše Suzuki GSX-R600, Boulevard M90 nebo Intruder VZR1800. S teflonovým-těsněním pro spolehlivé studené starty (-30 stupňů) a -samočistícími tryskami se 4-otvory pro obnovení spotřeby paliva u motorů s vysokým-nájezdem kilometrů jsou tyto přímo{26}}vstřikovače navrženy pro optimální výkon. Jsou ideální pro konstrukce s turbodmychadlem, protože zachovávají OEM kalibraci průtoku (±1,2 %) a zároveň podporují tlak paliva 100 PSI a 15% zlepšení výkonu. Odolnost s palivy E15 zaručuje nerezová konstrukce 316L, která je odolná vůči etanolu. dodává se s jednoletou zárukou. Vozidla Suzuki od roku 2008 do roku 2019 lze nainstalovat plug-and-play bez nutnosti ladění ECU.
Výhody produktů
1. Toto je přímá náhrada OEM za modely SUZUKI GSX-R600 a Boulevard.
Tyto vstřikovače jsou vyrobeny tak, aby se daly snadno instalovat na motocykly 2008–2009 SUZUKI GSX-R600 a fungovaly s 2013–2018 VL1500BTL Intruder BOSS Dodávají se s továrními konektory EV6. Přesné přizpůsobení znamená, že nemusíte překalibrovat ECU, díky čemuž jsou ideální pro obnovení výkonu OEM na starších kolech Boulevard C1500T z let 2015 až 2019.
2. Konstrukce, která je odolná vůči etanolu pro delší životnost
Tyto vstřikovače mají těsnění potažené teflonem{0}} a tělo z nerezové oceli 316L, takže při použití se směsmi etanolu E10-E15 nekorodují. To je velmi důležité pro vozidla Boulevard M109R (VZR1800) 2016-2019, která žijí v oblastech s velkým množstvím etanolu. Zesílená konstrukce zabraňuje úniku paliva i při dlouhé jízdě pod vysokým tlakem.
3. Výkon, který je optimalizován pro turbo pro upravené sestavení
Tlakově{0}}kované vstřikovače z nerezové oceli 316L, navržené pro nadšence, zvládnou až 100 PSI, takže jsou ideální pro přeplňované nebo přeplňované motory VZR1800 Intruder 2007–2008. Vzor stříkání s více otvory zajišťuje, že atomizace je velmi přesná, což zlepšuje odezvu plynu a snižuje klepání v situacích s vysokým-výkonem.
4. Trysky, které se samy čistí a šetří tak údržbu
Laserem-vrtané trysky obsahují samočisticí-funkci, která pomáhá zabránit hromadění uhlíku v motorech VZ1500 (M1500 Intruder) z let 2009–2019, zejména při cestování v zastávce-a{7}}provozu. Ve srovnání s generickými možnostmi tato inovace prodlužuje životnost vstřikovačů o 30 %, což snižuje-dlouhodobou údržbu.
5. Průtoky, které jsou již nastaveny tak, aby byla instalace snadná
Naše zařízení ISO 9001 testovalo tyto vstřikovače na toleranci průtoku ±1,2 %. U vozidel Boulevard M90 (VZ1500) v letech 2009–2019 zachovávají tovární poměry paliva-vzduch, aniž by bylo nutné měnit ECU. Každá jednotka je dodávána se zprávou o dynamickém toku, která zajišťuje, že splňuje přísné normy Suzuki OE.
Hlavní scénáře aplikace
Jak dosáhnout vysokých{0}}ujetých kilometrů na méně plynu Suzuki C1500T BOSS (2014–2019)
Vstřikovače paliva OEM 15710-48G00 jsou skvělé pro městské dojíždějící, kteří se musí vypořádat s velkým množstvím zastavování-a{11}}provozu. Odstraňují usazeniny karbonu v tělesech škrticí klapky starších motorů Suzuki C1500T BOSS z roku 2018. Samočisticí-laserem vrtané trysky zabraňují ucpávání, což při jízdě ve městě obnovuje nejlepší vzory stříkání a zvyšuje spotřebu paliva o 12 %.
Po ujetí 50 000 mil nebo více jezdci říkají, že zrychlení je plynulejší a dochází k menšímu vynechávání zapalování. Díky tomu jsou tyto vstřikovače dobrým způsobem, jak prodloužit životnost motoru, aniž byste museli utrácet spoustu peněz.
Zajištění stability VZR1800 Intruder Touring (2011–2016) na dlouhé vzdálenosti
Tyto vstřikovače jsou konstruovány pro-výlety do terénu a udržují stabilní průtok paliva v modelech Suzuki VZR1800 Intruder z roku 2015 pro dlouhé dálniční jízdy. Teflonová těsnění odolná proti etanolu -zabraňují korozi paliva E15, která je běžná v Severní Americe. OEM-kalibrované průtoky (±1,2 %) také brání vzniku chudých směsí při vysokých otáčkách.
Fanoušci cestování milují, jak dobře dokážou tolerovat změny nadmořské výšky až 10 000 stop, aniž by museli ladit ECU. To znamená, že budou dobře fungovat od pouští Arizony až po průsmyky Skalistých hor.
Přeplňovaný výkon pro upravená pásová kola GSX-R600 v letech 2008 až 2009
Pokud máte SUZUKI GSX-R600 z roku 2009, můžete jej upgradovat o vstřikovače, které zvládnou palivové systémy 100 PSI. Jsou skvělé pro nastavení s turbodmychadly nebo kompresory. Přesné trysky se 4 otvory zlepšují atomizaci, což snižuje možnost klepání při prudkém zatáčení a poskytuje o 15 % více koňských sil při 12 000 ot./min.
Výkonní ladiči závisí na skutečnosti, že jejich konstrukce z nerezové oceli 316L je nepropustná-, aby zvládla intenzivní tepelné cykly, ke kterým dochází v závodních dnech.
Jak dobře Boulevard M90 funguje v chladném počasí (2009–2019)
Se svým 2017 Suzuki Boulevard M90 (VZ1500) můžete s jistotou zvládat teploty pod nulou. Tyto vstřikovače mají těsnění potažené teflonem{4}}, která brání zamrznutí palivového potrubí při -20 stupních a průtoky, které jsou již nastaveny tak, aby nahradily hustší palivo pro studený start.
Lidé, kteří jezdí ve Skandinávii a Kanadě, říkají, že jejich kola startují okamžitě, dokonce i po několika týdnech skladování v zimě. To znamená, že nemusí neustále protáčet motor nebo přidávat palivo.
proč si vybrat nás
proč si vybrat naše produkty
Naše vlastní výrobní základna se soustředí na-výrobu základních komponentů včetně automobilových senzorů a injektorů motoru na jednom místě. S nulovými náklady na prostředníka může Ne dosáhnout snížení ceny o 17 %+; podpora reakce na objednávku a přizpůsobená hromadná výroba do 30 vrstev; nezávisle řídit každý odkaz od technologie přesného laserového svařování až po přísnou kontrolu kvality, abyste zajistili, že kvalita bude v souladu s normami OE, a pomůžete tak globálním zákazníkům snížit nákladově-efektivní nákup bez starostí.
Často kladené otázky
1. S jakými modely a roky tyto vstřikovače pracují?
+
-
Účelem těchto přímých{0}}vstřikovačů je:
SUZUKI GSX-R600 (OEM# 15710-48G00) 2008–2009
Suzuki VL1500BTL Intruder BOSS, 2013–2018
Boulevard M109R (VZR1800) 2016–2019
Boulevard M90/C90/C109R (VZ1500) 2009–2019
2. Potřebují přeprogramovat ECU?
+
-
Ne. Tyto vstřikovače, které jsou předem-kalibrovány na toleranci průtoku ±1,2 % v našem závodě ISO 9001, si zachovávají tovární poměry vzduchu{4}} paliva pro modely Suzuki Boulevard C1500T z let 2015 až 2019 bez jakýchkoli úprav ECU.
3. Jaký je očekávaný nárůst koňských sil?
+
-
V roce 2009 přeplňované modely GSX-R600:
O 15 % vyšší výkon při tlaku paliva 100 PSI
Atomizace trysky se 4 otvory zlepšuje odezvu na plyn o 7 %.
4. Lze je používat s palivy obsahujícími etanol?
+
-
Opravdu. U modelu Suzuki VZR1800 Intruder 2011–2016 v etanolových-těžších oblastech, jako je Brazílie, tělo z nerezové oceli 316L a těsnění potažené teflonem-zabraňují korozi paliv E10–E15.
5. Jsou kompatibilní s Power Commanderem a dalšími poprodejními ECU?
+
-
Opravdu. Dokonce i s ECU tuneru v modernizovaných modelech C1500T BOSS z roku 2018 udržuje konstrukce vyhovující SAE J2719 průtoky na stejné úrovni (±1,5 %).
6. Jak lze identifikovat nefunkční vstřikovače paliva?
+
-
Příznaky Boulevard M90 pro roky 2014–2019:
At idle, RPM variations >±200 má za následek 10-15% snížení účinnosti paliva.
Kódy chyb P0171 a P0204
7. Mohou odolat chladnému klimatu?
+
-
Těsnění PTFE modelů Suzuki M90 pro rok 2017, která byla testována při -30 stupních, chrání před zamrznutím palivového potrubí a zaručují spolehlivé skandinávské zimní starty.
8. Jaké vybavení je nutné pro instalaci?
+
-
Není potřeba žádné speciální vybavení. Adaptéry konektoru EV6 jsou součástí dodávky pro 60-minutové změny-sami na VZR1800 Intruder 2015.
9. Jaký je rozdíl mezi OEM vstřikovači a těmito?
+
-
Výhody oproti vstřikovačům Suzuki GSX-R600:
O 30 % delší životnost (trysky, které se samy čistí)
Kompatibilita paliva s E15 (ve srovnání s OEM limitem E10)
Design, který je odolný-až do 150 PSI
10. Jak dlouhý je interval údržby?
+
-
Pro 2018 C1500T s velkým počtem najetých kilometrů:
Každých 25 000 mil, na rozdíl od 15 000 u generik, vyčistěte
Při běžném použití není potřeba měnit těsnění.
Populární Tagy: vstřikovače paliva pro suzuki gsx-r600, čínské vstřikovače paliva pro výrobce suzuki gsx-r600
Odeslat dotaz
